به گزارش تابناک تبریز، داود بهبودی در گفت و گو با خبرنگاران اظهار کرد: 50 درصد از پروژه های آزادراهی که در کل کشور اجرا می شود متعلق به استان و شامل 6 قطعه «مراغه –هشترود»، «تبریز- ارومیه»، «رینک دوم تبریز»، «مرند- تبریز- بازرگان»، «خواجه – ورزقان» و آزادراه «تبریز- سهند» است.
وی افزود: مجموعه سرمایه گذاری های صورت گرفته در این پروژه های آزادراهی حدود 7 هزار میلیارد تومان و نزدیک به 50 درصد آن آورده بخش خصوصی است.
وجود 6 هزار کیلومتر راه همسنگ در آذربایجان شرقی
بهبودی با بیان اینکه یکی از الزامات توسعه توجه به پروژه های زیربنایی است که در این عرصه توسعه شبکه راه ها، حمل و نقل و ترانزیت حرف اصلی را می زند، تصریح کرد: در حال حاضر حدود 6 هزار کیلومتر راه همسنگ در استان آذربایجان شرقی وجود دارد که شامل آزادراه، بزرگراه، راه اصلی و راه روستایی است.
رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی آذربایجان شرقی اعلام کرد: در فصل کاری سال 97-98 حدود 240 کیلومتر به مجموعه شبکه آزادراهی، بزرگراهی و راه اصلی استان، 370 کیلومتر به راه های روستایی و 140 کیلومتر به مجموعه راه آهن استان اضافه شد.
بهبودی ابراز داشت: در سال گذشته روی محورهای پرترافیک استان و پروژه های نیمه تمام عمرانی تمرکز زیادی داشتیم به طوری که با تکمیل قطعه 4 آزادراه تبریز- ارومیه حدود 34 کیلومتر به راه های استان اضافه و همانطور که شاهد بودیم عملیات اجرایی قطعه ششم این آزادراه نیز به طول 32 کیلومتر با حضور وزیر راه و شهرسازی آغاز شد.
رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی آذربایجان شرقی ادامه داد: در سال 98 همچنین بیش از 30 کیلومتر از جاده تبریز- اهر تکمیل شد و امیدواریم در سال جاری 12 کیلومتر باقی مانده نیز به اتمام برسد و جاده کاملا شکل بزرگراهی به خود گیرد.
وی یادآور شد: یکی از مهمترین پروژه های زیربنایی استان آزادراه مرند- تبریز- بازرگان است که محور تبریز – مرند آن در قالب یک پروژه مشارکتی درحال اجرا است و با به بهره برداری رسیدن آن یکی از حلقه های مفقوده شبکه ترانزیتی کشور تکمیل خواهد شد.
قطعه تبریز تا بستان آباد راه آهن میانه-تبریز امسال به بهره برداری می رسد
بهبودی در بخش دیگری از صحبت های خود به وضعیت حمل و نقل ریلی استان نیز پرداخت و گفت: در سال گذشته بخشی از آرزوی دیرین آذربایجان شرقی تحقق یافت و قطعه میانه به بستان آباد راه آهن میانه – تبریز با حضور رئیس جمهور به بهره برداری رسید و اگر مسئله خاصی نباشد قطعه تبریز تا بستان آباد راه آهن نیز که حدود 40 کیلومتر است، امسال به بهره برداری می رسد.
لحاظ بودجه احداث خط 3 متروی تبریز در قانون بودجه 99
رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی آذربایجان شرقی ادامه داد: در زمینه حمل و نقل درون شهری، فاز 3 قطار شهری تبریز (به طول 6 کیلومتر) و خط یک (به طول 17 کیلومتر) از ایستگاه ائل گلی تا لاله به بهره برداری رسیده و مسافرگیری این محور شروع شده است و عملیات احداث خط 2 نیز ادامه دارد.
وی اعلام کرد: در سال 99 برای اولین بار احداث خط 3 متروی تبریز در قانون بودجه درج شد و عملیات اجرائی آن در آینده ای نزدیک آغاز خواهد شد و بدین ترتیب شبکه درون شهری کلانشهر تبریز به یک استاندارد قابل قبول خواهد رسید.