برچسب ها - حمل و نقل و ترافیک شهرداری
برچسب: حمل و نقل و ترافیک شهرداری

گرو کشی برخی از شرکت های خصوصی از رانندگان تاکسی برای دریافت حق شارژ!

با توجه به اینکه مشکلات اقتصادی و از همه مهمتر افزایش فعالیت مسافربرهای اینترنتی و شخصی، سفره درآمد اقتصادی رانندگان تاکسی را در سال های اخیر کوچک تر کرده است اما باید به این مصائب تمام نشدنی این قشر ضعیف و زحمت کش؛ گروکشی برخی از شرکت های خصوصی را مبنی بر پرداخت بدهی های گذشته آنها از یک سو و از سوی دیگر دریافت حق شارژ مجدد به صورت ماهانه را آن هم بعد از ابلاغ قانون ممنوعیت دریافت این مبلغ اضافه کرد.
کد خبر: ۶۶۳۲۹۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۲

تجهیز خطوط 10گانه BRT به سیستم اعلام گویا

امکان استفاده مناسب و مساوی تمامی شهروندان تهرانی از افراد سالم گرفته تا معلول و ناتوان از سیستم حمل و نقل عمومی و امکانات شهری یکی از انتظارات پایتخت نشینان از شهرداری تهران است. همواره در یک دهه اخیر امکان حضور بیشتر معلولان در جامعه از جمله برنامه های مدیران ارشد شهرداری تهران بوده است. در حال حاضر شاید بتوان گفت که این امکان در سیستم حمل و نقل عمومی اعم از ایستگاه های مترو و خطوط 10 گانه BRT شهر تهران فراهم شده است.
کد خبر: ۶۶۲۸۸۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۱

پایانه جدید شرق یا کبوتر خانه سرخه حصار!

انتقال پایانه ها و پارکسوارهای شهر تهران به خارج از محدوده سکونتگاهی با هدف کاهش ترافیک و آلودگی هوا یکی از برنامه هایی بود که پایه ریزی آن در زمان شهردار پانزدهم شهر تهران یعنی محمد باقر قالیباف انجام شد. در طول یک دهه اخیر بارها خبر انتقال پایانه جنوب، شرق و غرب از داخل بافت شهری از سوی مدیران ارشد شهرداری تهران در رسانه ها منتشر شد؛ اما اکنون در دوره مدیریت جدید شهر تهران هنوز تکلیف اجرای این طرح مشخص نشده است و آنطور که رئیس کمیته محیط زیست شورای شهر تهران گزارش می دهد؛ پایانه شرق جدید با وجود پیشرفت 95 درصدی اکنون به کبوترخانه سرخه حصار تبدیل شده است.
کد خبر: ۶۶۲۴۲۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۰

وقتی شهرداری تهران پروژه ۹۰ درصد پیشرفت را نمی‌تواند افتتاح کند

پایانه شرق با پیشرفت فیزیکی ۹۰ درصدی از زمان قالیباف تا دوره جدید بر زمین مانده است و مسئولان شهری نیز تلاشی برای بهره‌برداری از این پروژه و در اختیار قرار دادن آن به شهروندان ندارند و گویی افتتاح این پروژه برای شهروندان آرزو شده است.
کد خبر: ۶۶۲۰۴۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۹

اضافه شدن ۳۰ دستگاه اتوبوس بازسازی شده به ناوگان اتوبوسرانی اصفهان

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی اصفهان و حومه گفت: نوسازی ناوگان در چند ماه اخیر تعداد۵۰ دستگاه اتوبوس جدید و۳۰ دستگاه اتوبوس بازسازی شده به ناوگان اضافه شد.
کد خبر: ۶۶۰۷۴۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۶

بازار تخلف ورود به محدوده طرح ترافیک داغ است

با توجه به اینکه معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران مدعی شده بود با عوارضی شدن هزینه ورود به محدوده طرح ترافیک هم عدالت اجتماعی برای تمامی پایتخت نشینان اجرا می شود و هم جلوی تخلفات و رانت های پیچیده ای که در طول سال های گذشته مدیریت شهری در این حوزه وجود داشت، گرفته خواهد شد؛ اما به نظر می رسد که محاسبات آقای معاون با آنچه در واقعیت در حال روی دادن است زمین تا آسمان تفاوت دارد.
کد خبر: ۶۶۰۷۳۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۶

مشکل معاینه فنی اتوبوس های فرسوده تهران حل شد، اما مشکل بی کیفیتی سوخت باقی است

بررسی های مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران نشان می دهد 95 درصد اتوبوس های پایتخت دارای برگه معاینه فنی هستند و تنها 5 درصد از این اتوبوس ها به دلیل فرسودگی بالا و لزوم انجام تعمیرات جدی روی آنها هنوز موفق به دریافت برگه معاینه فنی نشده اند. این در حالی است که مشکلات اقتصادی حال حاضر کشور و عدم تخصیص ارز دولتی برای تامین تجهیزات و قطعات مورد نیاز اتوبوس ها از یک سو و از سوی دیگر افزایش 2 تا 4 برابری هزینه تعمیرات این بخش از ناوگان حمل و نقل عمومی باعث شده تا اتوبوسرانی با بحران جدیدتری به غیر از فرسودگی روبه رو شود.
کد خبر: ۶۶۰۳۰۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۵

مردم دودزایی اتوبوس‌ها را گزارش کنند؛ برخورد می‌کنیم

پورسیدآقایی دستور تقویت بازرسی‌ها از مراکز معاینه فنی تهران را صادر کرد و خواستار مشارکت مردم در نظارت عمومی بر اتوبوس‌های دودزا در شهر تهران شد.
کد خبر: ۶۶۰۰۱۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۴

چرا منابع مالی انتشار 700 میلیارد تومان اوراق مشارکت مترو توسط صندوق آرمان بانک شهر به حساب مترو واریز نشد؟

با توجه به اینکه توسعه مترو به عنوان یکی از مهمترین برنامه های شهرداری تهران معرفی شده و حتی به اذعان محمد علی افشانی، شهردار هفدهم شهر تهران یکی از مهمترین بخش های برنامه سوم توسعه شهر تهران نیز تکمیل خطوط مترو پایتخت است، اما در عمل انچه اتفاق افتاده است، برعکس ادعاهایی است که مدیران ارشد شهرداری تهران برای تحقق این برنامه مهم داشته اند. از دست رفتن زمان انتشار 1300 میلیارد تومان انتشار اوراق مشارکت باعث شد تا همچنان توسعه مترو از برنامه های تدوین شده عقب بماند. این در حالی است که برخی از شنیده ها حکایت از آن دارد که صندوق آرمان بانک شهر نیز در انتشار 700 میلیارد اوراق مشارکتی که چندی پیش بدون اجرای تشریفات قانونی و مالی خریداری کرده بود نیز با مشکلاتی روبه رو شده است.
کد خبر: ۶۵۹۸۲۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۴

اول مِهر و حکایت تکراری ترافیک سنگین شریان های پایتخت

ترافیک بد جوری به ناف پایتخت بسته شده است بویژه اگر آغاز مهرماه و بازگشایی مدارس باشد؛ امروز هم مثل سال های گذشته پایتخت نشینان روزشان را با ترافیک سنگین در نقاط مختلف این شهر آغاز کردند.
کد خبر: ۶۵۸۴۱۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۱

گام نخست شرکت واحد اتوبوسرانی برای راه اندازی اتوبوس مدارس در پایتخت

در تمام شهرهای مطرح دنیا اتوبوس مدرسه یا همان (SCHOOL BUS) به عنوان تنها سرویس ایمن مدارس فعالیت می کنند. هر چند در طول سال های اخیر یکی از ایده های شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران ایجاد اتوبوس مدارس در شهر تهران بوده است، اما به دلیل کمبود ناوگان از یک سو و از سوی دیگر استفاده از اتوبوس های ویژه و ایمن سازی شده ویژه دانش آموزان باعث شده تا این ایده اجرایی نشود. اما پیمان سنندجی اعلام کرده است که برای نخستین بار در شهر تهران با استفاده از ناوگان موجود اتوبوسرانی شهر تهران اقدام به راه اندازی اتوبوس مدرسه در مناطق 22گانه شهر تهران کرده است.
کد خبر: ۶۵۷۷۶۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۳۱

شمارش معکوس برای کنترل معاینه فنی خودروها

بنابر اعلام روابط عمومی معاونت حمل و نقل شهرداری تهران، همه دوربین های طرح ترافیک و ورودی محدوده زوج و فرد به پروژکتور مجهز شدند تا آمادگی زیرساختی برای اجرای طرح ترافیک در نیمه دوم سال و فاز دوم طرح کاهش به حداکثر برسد.
کد خبر: ۶۵۶۹۴۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۷

گزارشی از جلسه شورای شهر؛

تاکید بر ساماندهی تاکسی های اینترنتی در قم

اعضای شورای اسلامی شهر قم شامگاه دوشنبه در شصت و سومین جلسه رسمی و علنی این شورا، بر ساماندهی تاکسی های اینترنتی و نظارت بر عملکرد آنها در این شهر تاکید کردند.
کد خبر: ۶۵۶۷۸۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۷

درآمدهای 950 میلیارد تومانی پارک حاشیه ای و 470 میلیارد تومانی طرح ترافیک چه شد؟

کسب درآمد پایدار از حوزه های مختلف شهری با هدف تامین بودجه مورد نیاز اجرای طرح ها و برنامه های حوزه شهری و از همه مهمتر نگهداشت آن یکی از مهمترین رویکردهایی است که شهرهای توسعه یافته در دنیا به آن توجه دارند. تجربه های جهانی نشان داده که با مدیریت موضوعات ترافیکی نه تنها شهرداری ها توانسته اند درآمد های پایداری را از این محل به دست آورند بلکه با این رویکرد باعث شده اند تا شهروندان را به استفاده از حمل و نقل عمومی تشویق کنند.
کد خبر: ۶۵۶۳۰۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۶

سفرهای درون شهری هوشمند می شود

معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری اصفهان از هوشمند سازی سفرهای درون شهری اصفهان خبر داد .
کد خبر: ۶۵۶۲۰۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۵

سرپرست سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری قم خبر داد

خط‌کشی 140 تقاطع شهری در آستانه سال تحصیلی جدید

سرپرست سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری قم از خط‌کشی 140 تقاطع شهری در آستانه سال تحصیلی جدید خبر داد.
کد خبر: ۶۵۶۱۷۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۵

کاهش سرفاصله مترو اصفهان به ۸ دقیقه در دستور کار است

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان گفت: قطار شهری با سر فاصله ۱۰ دقیقه از ساعت ۶ صبح تا ۲۱ فعالیت می کند و کاهش سرفاصله از ۱۰ دقیقه کنونی به هشت دقیقه را مدنظر داریم.
کد خبر: ۶۵۶۱۳۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۵

جریمه روزانه 30 هزار اصفهانی به دلیل ورود به طرح ترافیک

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان گفت: روزانه 20 تا 30 هزار راننده اصفهانی به دلیل تخلف در ورود به محدوده‌های ترافیکی، از طریق دوربین‌های زوج و فرد جریمه می‌شوند.
کد خبر: ۶۵۶۱۳۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۵

پشت پرده پولی شدن سرویس مدارس دانش آموزان استثنایی چیست؟

فردا در صحن علی شورای شهر تهران قرار است تا درباره لایحه کرایه سرویس مدارس شهر تهران برای سال جاری تصمیم گیری شود. این لایحه به نسبت 4 سال گذشته یک تغییر اساسی دارد، اینکه به رغم آنکه بودجه ارائه سرویس رایگان مدارس استثنایی شهر تهران در قانون بودجه شهرداری تهران در نظر گرفته می شود، اما امسال به پیشنهاد معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران و حامیان وی در شورای شهر تهران قرار است برخلاف رویه سال های گذشته خانواده کودکان استثنایی باید بایت استفاده از سرویس مدارس هزینه پرداخت کنند.
کد خبر: ۶۵۵۸۷۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۵

معاون عمرانی استاندار قزوین:

تلفات جاده ای با فرهنگ سازی و آموزش رانندگان کاهش می یابد

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار قزوین گفت: تلفات جاده ای می بایست با فرهنگ سازی و آموزش بین رانندگان کاهش یابد.
کد خبر: ۶۵۴۳۹۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۱