به گزارش تابناک قم، حمل و نقل عمومی بهترین راهکار کاهش آلودگی هوا و ترافیک برخی از نقاط، الخصوص هسته مرکزی شهر می باشد، معقوله ای که در قم بجای رشد کاهش یافته و در سال های گذشته استفاده از ناوگان عمومی از ۱۸ درصد به کمتر از ۱۰ درصد رسیده! و سهم حمل و نقل عمومی از بیش از 2 میلیون سفر درون شهری قمی ها،کمتر از ۱۵ درصد است!
با رشد جمعیت، مهاجر پذیری قم و سفر گردشگران و زائران در بازه های زمانی گوناگون حالا قم مدتی است که تعداد روز های آلوده اش بالا رفته و ترافیک نیز میهمان خیابان های اغلب کوچکش شده است.
حمل و نقل عمومی استاندارد و بروز می تواند نقش مهمی در کاهش این معضلات داشته باشد. قم را در بحث حمل و نقل عمومی نمی توان شهری دور از فناوری دانست چرا که سالهاست ستون های بتنی گران قیمت منوریل رو به آسمان کرده و منتظر فرجی هستند و در سوی دیگری از شهر ساختمان آماده مترو هم خاک میخورد و منتظر قطاری است تا از اعماق زمین خبر امیدوار کننده ای را به مردم قم برساند.
در این میان تنها حمل و نقل عمومی قمی ها اتوبوس های شرکت واحد می باشد که حالا قرار است با افزایش آن ها زمان تردد بین خطوط کاهش یابد و شهری که نیازمند500 دستگاه اتوبوس می باشد و تنها 160 اتوبوس درون شهری فعال دارد کمی به شرایط ایده آل نزدیک بشود. همچنین افق مدیران شهری قم آن است که هر فرد با حداکثر ۴۰۰ متر پیاده روی به ایستگاه اتوبوس دسترسی پیدا کند، وعده ای که تنها ذکر شده و هنوز آماری از میزان تحقق آن در دست نیست.
اضافه شدن ۱۵ اتوبوس جدید شهری در مرحله نخست سرپرست سازمان اتوبوسرانی قم در حاشیه آیین اضافه شدن ۱۵ اتوبوس جدید شهری به اکوسیستم حمل و نقل شهری قم، بیان کرد: این ۹۹ دستگاه با اعتباری افزون بر ۵ هزار و ۱۲۰ میلیارد ریال انجام گرفته که یکهزار و ۲۸۰ میلیارد ریال آن از محل منابع داخلی شهرداری قم و ۳ هزار و ۸۴۰ میلیارد ریال نیز از محل کمک های دولت سیزدهم بوده است.
علی نیک یادآورشد: در مرحله اول ۱۵ دستگاه اتوبوس محصول شرکت ایران خودرو دیزل وارد ناوگان حمل ونقل عمومی قم شده که تمرکز آنها بر پوشش حداکثری شهرک پردیسان خواهد بود.
وی نصب رمپ های ویلچررو استاندارد برای استفاده سالمندان و معلولان را از مزایای اتوبوس های جدید یاد کرد و گفت: سیستم های سرمایشی و گرمایشی این اتوبوس ها سازگار با شرایط اقلیمی قم است و علاوه براین سیستم مانیتورینگ اتوبوس ها به نحوی اجرا شده که رانندگان تسلط کاملی بر جابه جایی مسافران از درب های جلو و عقب را دارند.
نیک با بیان اینکه تا پایان سال تمام ۹۹ دستگاه خریداری شده به ناوگان عمومی قم افزوده می شود، تصریح کرد: با اضافه شدن این اتوبوس سرفاصله بین خطوط و ایستگاه ها از ۱۸ دقیقه با ۱۶ دقیقه کاهش پیدا می کند که بهبود ۲ دقیقه ای را نشان می دهد. وی همچنین ابراز داشت: با ورود این ۹۹ دستگاه اتوبوس تا پایان سال سن ناوگان اتوبوسرانی شهرداری قم به عدد ۲ سال میرسد و این در حالی است که تمام سیستم ناوگان اتوبوسرانی شهر قم نوسازی شده است.
