برچسب: توسعه شبکه ریلی
کد خبر: ۸۷۹۳۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۰۳
کد خبر: ۸۷۳۵۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۱
کد خبر: ۸۶۰۶۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۲۱
رئیس شورای هماهنگی راه و شهرسازی استان اصفهان گفت: درخواست سکونت در اصفهان زیاد است، اما این شهر دیگر توان پاسخگویی به افزایش ظرفیت بیش از این را ندارد و تنها راه حل برای برون رفت از این مشکلات فعلی ارتقاء بخشیدن به وضعیت پیرامون اصفهان است.
کد خبر: ۸۵۹۵۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۸
برنامه ریزی های لازم برای توسعه شبکه ریلی در غرب استان و توسعه گردشگری در این مناطق انجام شده است.
کد خبر: ۸۴۹۵۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۳
تابناک گیلان/ رئیس سازمان برنامه و بودجه از افزایش ۱۵ درصدی سنواتی حقوق کارکنان دولت و ۵۰ درصدی امتیازات فصل دهم در سال ۹۹ خبر داد.
کد خبر: ۸۳۲۳۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۲۸
رئیس سازمان برنامه و بودجه از افزایش ۱۵ درصدی سنواتی حقوق کارکنان دولت و ۵۰ درصدی امتیازات فصل دهم در سال ۹۹ خبر داد.
کد خبر: ۸۳۲۱۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۲۸
رییس کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس:
کد خبر: ۸۰۴۳۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۷
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل ساخت و توسعه شبکه ریلی کشور گفت: خط آهن میانه - تبریز با ۷۵ درصد پیشرفت فیزیکی ادامه دارد و در صورت تامین اعتبار تا پایان سال ۱۳۹۹ و یا اوایل ۱۴۰۰ به صورت کامل به بهرهبرداری میرسد.
خیرالله خادمی روز چهارشنبه
کد خبر: ۸۰۰۸۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۶
رئیس کمیسیون عمران مجلس گفت: در این حوزه عملکرد جمهوری اسلامی بسیار ضعیف بوده و قابل قبول نیست و حتماً درخواست ما وزارت راه و شهرسازی این است که در این حوزه تجدید نظر کند.
کد خبر: ۷۷۴۲۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۲
کد خبر: ۷۲۲۷۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۵
استاندار خوزستان با درخواست از مدیریت کلان کشور برای توجه بیشتر به این موضوع گفت: کم توجهی به توسعه شبکه ریلی در سال های گذشته مانع پیشرفت کشور بوده و اجرای اینگونه پروژه ها علاوه بر اینکه برگشت سرمایه را به همراه دارد می تواند توجیه اقتصادی داشته باشد.
کد خبر: ۷۲۱۱۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۲
مدیرکل راه آهن جنوب اظهار کرد : این اداره کل از نظر جابجایی بار و مسافر در جایگاه چهارم کشور قرار دارد و خوزستان تنها استانی است که شامل دو اداره کل (راه آهن جنوب و راه آهن زاگرس) است .
کد خبر: ۷۲۰۰۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۸
کد خبر: ۶۹۶۳۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۹
وزیر راه و شهرسازی
وزیر راه و شهرسازی: توسعه شبکه ریلی ، افزایش سرعت قطارها و نوسازی ناوگان ریلی از اولویت برنامههای این وزارتخانه است. : برای تکمیل طرح راه آهن قزوین به رشت ۲ هزار میلیارد تومان هزینه خواهد شد تاکنون برای این طرح بیش از هزار و 860 میلیارد تومان هزینه صرف شده است.
کد خبر: ۶۹۴۷۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۳
مدیر کل راه آهن شمال درباره علت گسترش نیافتن شرق به غرب راه آهن در مازندران تاکید کرد: احداث خطوط راه آهن در استان مازندران به واسطه تملک اراضی با مشکلات بسیاری مواجه بوده و نیازمند همکاری همه جانبه نهادهای ذیربط از شهرداریها تا استانداری است.
کد خبر: ۶۹۳۴۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۱
اتصالی تهران به آمل عنوان طرحی است که با عنوان گسترش خطوط ریلی مطرح شده،اما به گفته کارشناسان ذیربط، تحت این عنوان و در قالب های استانی توجیهپذیر نیست، این پروژه هزینه بالایی را به استان مازندران وارد کرده و چنانچه با بودجه استانی اجرایی شود فاقد توجیه اقتصادی است.
کد خبر: ۶۹۲۶۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۸
کد خبر: ۶۸۹۸۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۱
معاون برنامه ریزی و مدیریت منابع وزیر راه و شهرسازی می گوید، اکنون طول آزادراه های کشور 2 هزار و 500 کیلومتر است و در پایان برنامه پنجساله ششم توسعه کشور(سال 1400) باید به 7 هزار و 500 کیلومتر افزایش یابد.
کد خبر: ۶۸۴۸۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۶
فرصت طلایی اتصال راهآهن قزوین به گیلان با تاکید بر ایجاد کریدور بینالمللی؛
تابناک / رئیس مجمع نمایندگان گیلان در مجلس شورای اسلامی اتصال کریدور شمال جنوب را مشروط به اتصال راهآهن رشت به آستارا برشمرد.
کد خبر: ۶۸۳۴۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۳